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葡京网址app:建立健全铁路债务风险监测预警机制

时间:2021/4/19 17:12:36   作者:   来源:   阅读:1   评论:0
内容摘要:加强规划指导和约束,明确国家中长期、五年发展规划和区域发展规划。铁路发展规划制度。强调现有高铁产能利用率低于80%,原则上不得新建平行线;规范城际和城市(郊区)铁路的发展,严禁变相建设地铁和轻轨。卫哲在4月份国家发展和改革委员会的例行新闻发布会上指出,到2020年底,我国铁路运营里程已达到14.6万公里,其中高速铁路近...

加强规划指导和约束,明确国家中长期、五年发展规划和区域发展规划。铁路发展规划制度。强调现有高铁产能利用率低于80%,原则上不得新建平行线;规范城际和城市(郊区)铁路的发展,严禁变相建设地铁和轻轨。

卫哲在4月份国家发展和改革委员会的例行新闻发布会上指出,到2020年底,我国铁路运营里程已达到14.6万公里,其中高速铁路近3.8万公里。铁路建设取得了历史性的成就,对经济发展具有重要意义。社会发展发挥了重要的支持作用。然而,铁路建设也暴露出片面追求高标准、高速轻通用速度、客运轻货运、投入与产出等问题,需要妥善解决。

孟威强调,最近国务院办公厅转发“意见进一步做一份好工作在铁路规划和建设“国家发展和改革委员会提出的和其他部门,并提出合理的标准和澄清每小时350公里的速度不同,每小时250公里和200公里。标准的铁路规划建设条件;落实中央与地方、政府与企业的分层建设责任;有效控制成本,明确城际和城郊铁路建设规划调整要求创新投融资体制,全面开放铁路建设运营市场,加强土地综合开发,促进铁路运输企业市场主体多元化和适度竞争;防范和化解铁路债务风险,妥善处理存量债务,严格控制新增债务,多渠道增加铁路建设资金来源,建立健全铁路债务风险监测预警机制。


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